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Chevrolet anuncia lançamento do elétrico Bolt EV para setembro

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Chevrolet Bolt EV chega ao Brasil quase ao mesmo tempo que rivais elétricos, como Fiat 500 e Peugeot 208 e-GT
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Chevrolet Bolt EV chega ao Brasil quase ao mesmo tempo que rivais elétricos, como Fiat 500 e Peugeot 208 e-GT

A Chevrolet confirma a chegada do novo Bolt EV 100% elétrico às concessionárias brasileiras para setembro. Ele será o primeiro de quatro modelos que serão lançados no Brasil até o final do ano . Os outros três são versões inéditas de S10 e Cruze, além do Equinox reestilizado.

O Bolt EV recebeu novo visual que inclui frente redesenhada, com mudanças nos faróis, grade, parachoque e capô. Com isso, o carro ficou com aspecto futurista e aumentou um pouco de tamanho em relação à versão anterior, além de ter ganho equipamentos como multimídia atualizada, com tela de 10,2 polegadas.

Foto: Divulgação

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Apesar da confirmação, a fabricante não revelou qual versão do Bolt EV chegará às lojas. O certo é que o modelo terá baterias de íons de lítio e motor elétrico capaz de render 203 cv e bons 36,7 kgfm de torque. A autonomia estimada para o Bolt é de 416 km. O anúncio será feito mais próximo ao lançamento oficial.

A Chevrolet está preparando o lançamento do novo Bolt desde o início de junho, quando triplicou o número de concessionárias que atendem encomendas para veículos elétricos, saltando de 26 para 79. Atualmente, a General Motors tem a maior cobertura de venda e assistência para modelos zero emissão no Brasil.

O Bolt EV será vendido em 50 cidades espalhadas por 20 estados. A maioria das concessionárias estreantes está nas regiões Centro-Oeste, Norte e Nordeste. Além disso, houve um crescimento expressivo no interior de São Paulo. 

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Fonte: IG CARROS

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Honda Gold Wing vence novamente o Moto Premium 2021

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A Honda GL 1800 Gold Wing foi eleita campeã do Moto Premium Brasil 2021
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A Honda GL 1800 Gold Wing foi eleita campeã do Moto Premium Brasil 2021

Entre as cerca de 40 motocicletas de 10 marcas diferentes que estavam disponíveis para os participantes do Moto Premium 2021 , mais uma vez foi a Honda GL 1800 Gold Wing a grande vencedora. O evento foi realizado no Club Med Lake Paradise, em Mogi das Cruzes, SP , onde 46 jurados, entre jornalistas e motociclistas convidados, avaliaram as motocicletas e deram notas para cada uma delas.


A BMW R 1250GS ficou em segundo lugar na lista das campeãs gerais, seguida da Kawasaki Z1000R. As vencedoras receberam, respectivamente, a Grande Medalha de Ouro, a Medalha de Ouro e a Medalha de Prata, tanto na categoria geral quanto nas outras categorias.

BMW R 1250 GS foi a segunda colocar com a Medalha de Ouro
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BMW R 1250 GS foi a segunda colocar com a Medalha de Ouro


No quadro geral de medalhas, a marca mais lembrada foi a Honda. A fabricante japonesa, além de levar o título principal, faturou mais quatro prêmios, dentre eles com os scooteres ADV 150 e X-ADV 750 , com a CB 500X na categoria Crossover de média cilindrada e com a própria GL 1800 Gold Wing na categoria bagger.

A Triumph conquistou a atenção dos jurados e ficou com a segunda posição na disputa geral entre marcas. A montadora britânica venceu na categoria Naked com a moto Rocket 3; na categoria Estilo Clássico com a Speed Twin e com a Bonneville T100 Black , e, por fim, na categoria Big Trail com a Tiger 900 Rally Pro.

Kawasaki Z1000 R Edition ficou em terceiro lugar com a Medalha de Prata
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Kawasaki Z1000 R Edition ficou em terceiro lugar com a Medalha de Prata

As japonesas Kawasaki e Yamaha somaram três prêmios cada. A Kawasaki ganhou com os modelos Z900 e Z1000 R Edition , ambas pela categoria Naked / Street, e com a Ninja ZX-6R entre as Carenadas de médio porte. Enquanto isso, a Yamaha somou suas vitórias em três categorias diferentes: XMax 250 entre os Scooters, Tracer 900 GT na categoria Crossover e com a aclamada YZF-R3 nas Carenadas de baixa cilindrada.

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Seguindo a lista dos vencedores, Ducati e Royal Enfield garantiram dois prêmios cada. A marca indiana desbancou as adversárias na categoria Estilo Clássico com a Interceptor 650 e com a Himalayan 410 entre as Trail/Big Trail de pequeno porte. Já a tradicional marca italiana venceu com a Multistrada 950 S na categoria Crossover e com e Diavel 1260 S entre as Custom / Cruiser, ambas de alta cilindrada.

Por fim, Harley-Davidson , KTM e BMW obtiveram um prêmio cada. A fabricante austríaca venceu com a 390 Duke na categoria Naked / Street, enquanto a marca alemã ganhou com a R 1250 GS entre as Big Trails e montadora americana com a Fat Boy entre as Custom / Cruiser.

Confira abaixo a lista completa dos vencedores, em suas respectivas categorias por tipo e cilindrada, do Moto Premium Brasil 2021:

Campeãs Moto Premium Brasil 2021:

1º lugar (Grande Medalha de Ouro): Honda GL 1800 Gold Wing

2º lugar (Medalha de Ouro): BMW R 1250 GS

3º lugar (Medalha de Prata): Kawasaki Z1000 R Edition

Premiação por categoria:

Naked / Street (de 250 cm 3 a 600 cm 3 ):

Grande Medalha de Ouro: KTM 390 Duke

Medalha de Ouro: Yamaha MT-03

Medalha de Prata: Honda CB 250F Twister

Naked / Street (de 601 cm 3 a 900 cm 3 ):

Grande Medalha de Ouro: Kawasaki Z900

Medalha de Ouro: Yamaha MT-09

Medalha de Prata: Kawasaki Z650

Naked / Street (acima de 901 cm 3 ):

Grande Medalha de Ouro: Kawasaki Z1000 R

Medalha de Ouro: Honda CB 1000R

Naked / Street (outras acima 901 cm 3 ):

Grande Medalha de Ouro: Triumph Rocket 3

Carenadas (de 300 cm 3 a 500 cm 3 ):

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Grande Medalha de Ouro: Yamaha YZF-R3

Carenadas (de 501 cm 3 a 800 cm 3 ):

Grande Medalha de Ouro: Kawasaki Ninja ZX-6R

Medalha de Ouro: Honda CBR 600RR

Medalha de Prata: Kawasaki Ninja 650

Estilo Clássico (de 250 cm 3 a 650 cm 3 ):

Grande Medalha de Ouro: Royal Enfield Interceptor 650

Medalha de Ouro: Royal Enfield Continental GT

Estilo Clássico (de 651 cm 3 a 900 cm 3 ):

Grande Medalha de Ouro: Triumph Bonneville T100 Black

Medalha de Ouro: Triumph Street Twin

Estilo Clássico (acima de 900 cm 3 ):

Grande Medalha de Ouro: Triumph Speed Twin

Medalha de Ouro: Triumph Bonneville Bobber Black

Trail / Big Trail (de 250 cm 3 a 650 cm 3 ):

Grande Medalha de Ouro: Royal Enfield Himalayan 410

Trail / Big Trail (de 601 cm 3 a 900 cm 3 ):

Grande Medalha de Ouro: Triumph Tiger 900 Rally Pro

Trail / Big Trail (acima de 901 cm 3 ):

Grande Medalha de Ouro: BMW R 1250 GS Adventure

Crossover (de 250 cm 3 a 650 cm 3 ):

Grande Medalha de Ouro: Honda CB 500X

Crossover (de 651 cm 3 a 900 cm 3 ):

Grande Medalha de Ouro: Yamaha Tracer 900 GT

Crossover (acima de 901 cm 3 ):

Grande Medalha de Ouro: Ducati Multistrada 950 S

Custom / Cruiser (de 1001 cm 3 a 1.300 cm 3 ):

Grande Medalha de Ouro: Ducati Diavel 1260 S

Custom / Cruiser (acima de 1.301 cm 3 ):

Grande Medalha de Ouro: Harley-Davidson Fat Boy

Medalha de Ouro: Harley-Davidson Low Rider S

Baggers (acima de 1.201 cm 3 ):

Grande Medalha de Ouro: Honda GL 1800 Gold Wing

Medalha de Ouro: Harley-Davidson Street Glide Special

Medalha de Prata: Harley-Davidson Sport Glide

Scooteres (até 200 cm 3 ):

Grande Medalha de Ouro: Honda ADV 150

Medalha de Ouro: Yamaha NMax 160

Scooteres (de 201 cm 3 a 300 cm 3 ):

Grande Medalha de Ouro: Yamaha XMax 250

Medalha de Ouro: Dafra Citycom HD 300

Scooteres (acima de 401 cm 3 ):

Grande Medalha de Ouro: Honda X-ADV 750

Fonte: IG CARROS

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